中新網(wǎng)廣州12月3日電 (蔡敏婕)交通運輸部公路科學研究院道路研究中心主任徐劍3日在廣州舉行的“瀝經(jīng)百年·殼動未來”殼牌瀝青百年慶典主題論壇上稱，目前，中國高速公路里程達15萬多公里，位居世界*。未來，公路養(yǎng)護和升級改造將成為新的工程重點。

　　徐劍稱，從1949年至2019年，70年來，中國公路里程增長了62倍，如今已超過500萬公里。但即便如此，中國公路基礎設施建設的速度還是跟不上公路交通運輸需求增長的速度，民眾對“美好出行”的向往對道路建設提出了新的更高需求。除方興未艾的新建道路市場外，未來，公路養(yǎng)護和升級改造將替代新建成為新的工程重點，而隨著道路朝“集約化”方向發(fā)展，社會對環(huán)保、可持續(xù)的綠色公路的需求也會日益增長。

　　隨著公路養(yǎng)護和升級改造逐漸成為公路建設的重要發(fā)展方向，“預養(yǎng)護”的觀念越來越成為業(yè)內(nèi)共識。

　　2020年底，廣東省高速公路里程將突破1萬公里，連續(xù)6年位居全國*。殼牌特種業(yè)務全球總裁黃志昌在演講中稱，該品牌在中國的瀝青工廠將在2025年之前使用可再生能源。(完)

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